Berliner Autobahnen – In West-Berlin führten in 1953 die Planer, die vorher unter der Leitung von Albert Speer gigantisch in die Höhe wollten, die Planungen in der Fläche weiter: ein Netz von Autobahnen sollte die Stadt verbinden: ein Stadtring und vier Tangenten* wurden für die schon geteilte Stadt geplant, als sei sie noch eins